西安至成都四大主力高铁相继开通,必将大有发展!有经过你家乡吗

由陕入蜀自古不易,高耸险峻的秦岭山脉曾让诗仙李太白在赞美“锦城虽云乐”时,也不免要感叹“蜀道难,难于上青天。”

《史记》曰:“秦岭,天下之大阻也。”作为我国南北地理分界线,秦岭南北宽约一百五十公里。当年,穿越秦岭古蜀道入川,需要数十天时间。

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但今天,这一切都将改变,成都和西安这两座城,在一千多年后,也能实现“千里江陵一日还”。5月8日,随着西成高铁的通电试车,两城之间的距离将被拉近至三小时以内。

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一座城市修建高速铁路不仅能够带来经济效益和社会效益,更能够对城市的环境带来改善,减少污染,高铁对于工业化和城镇化的发展起到非常大的促进作用,所以能够通上高铁是许多城市都梦寐以求的大件事。西安和成都将会迎来新一轮经济腾飞!

西安,古称长安、镐京,陕西省省会、副省级市、国家区域中心城市(西北),是国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市,国家重要的科研、教育和工业基地,联合国科教文组织1981年确定的“世界历史名城”。

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西安钟楼始建于明洪武十七年(公元1384年),原建于今西大街北广济街东侧,明万历十年(公元1582年)移于现址。钟楼是一座重檐三滴水式四角攒尖顶的阁楼式建筑,面积1377.64平方米,建在用青砖、白灰砌成的方形基座上。基座下有高与宽均为6米的十字形券洞与东南西北四条大街相通。

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大雁塔位于唐长安城晋昌坊(今陕西省西安市南)的大慈恩寺内,又名“慈恩寺塔”。唐永徽三年(652年),玄奘为保存由天竺经丝绸之路带回长安的经卷佛像主持修建了大雁塔,最初五层,后加盖至九层,再后层数和高度又有数次变更,最后固定为今天所看到的七层塔身,通高64.517米,底层边长25.5米。国务院公布大雁塔为第一批全国重点文物保护单位。

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成都,简称蓉,四川省省会、副省级市,位于四川盆地西部,成都平原腹地,境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达,自古就有“天府之国”的美誉。中国西南地区的科技、商贸、金融中心和交通枢纽,国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽、西部地区重要的中心城市。

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都江堰是世界文化遗产(2000年被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录)、世界自然遗产(四川大熊猫栖息地)、全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区。是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程,凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。

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青城山 ,世界文化遗产,全国重点文物保护单位,国家重点风景名胜区,国家5A级旅游景区,全球道教全真道圣地,中国四大道教名山之一,五大仙山之一,中国道教发祥地之一,成都十景之一。全山林木青翠,四季常青,诸峰环峙,状若城廓,故名青城山。丹梯千级,曲径通幽,以幽洁取胜。景区内外,天师洞和圆明宫幽静是青城山的一大特色。

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