气囊桥货车的利弊？

2025-11-17 02:22:242

气囊桥货车在乘坐和行驶时更加舒适，并且可以下降车重那么就会到了省油的目的。但是，气囊桥货车的缺点也相当清楚，那就是造价相对高，而且修理成本也相对高，以下具体分析。

气囊桥货车的利点：

1、乘坐舒适：

因为气囊桥货车是用空气的气压来支撑货车重量的，所以缓冲程度相对高，在货车经过颠簸路段时能够过滤掉大部分路面反馈，进一步提高了货车驾驶时的舒适性。

2、减轻自重：

因为气囊桥比板桥更轻，所以使汽车自重更小，在必需程度上可以下降汽车的耗油。

3、保障底盘：

当汽车从坑洼路段驾驶时，气囊桥可以下降坚硬物体对汽车底盘的冲击，那么就会在必需程度上到了保障底盘的目的。

气囊桥货车的弊点：

1、成本高：

制造气囊桥的成本比制造板桥的成本高一部分，所以搭载气囊桥的货车要比普通货车贵一部分，而且气囊桥货车在后期修理保养的花费上面基本都相对高。

2、稳定性大多数：

因为气囊桥的原理相当复杂，容易发生故障问题，所以在稳定性方面还得需要时间检验。

气囊桥货车主要都是优点，弊端几乎没有。硬要说弊端的话，主要就是增加维修成本。

配备了气囊桥的货车，优点有以下几个：1、整车轻量化。气囊桥主要是用空气的气压来支撑车架，因此可以减少很多车辆的配件，自然可以减轻汽车的重量。2、自重轻了，货车就可以多拉货，相应的增加了收入。3、空车的时候可以提起一根车桥（也就是有一排轮胎是悬空的）。由于轮胎升起来了就不会与地面接触，所以可以减少行驶阻力，降低车辆的油耗。4、由于轮胎升起来了就不会与地面接触，可以减轻轮胎的磨损，增加轮胎的寿命，更换轮胎的时间延长。5、调整车辆高度。由于气囊桥主要是用空气的气压来支撑车架的，所以调整内部气压就能够调节气囊的高度，从而调整整车高度。装货的时候调整高度，让货箱始终与货台高度平齐，使叉车行驶更顺畅。离开货台后，自动调整到法规要求高度，避免超高无法通过限高杆。